地面出入口破旧的顶棚拆除了，正对着铁路进站口的岗亭挪走了，石材花箱替代护栏起到安全防护、景观美化多重功能……“七一”前夕，北京西站北广场完成提质改造，拆除空间障碍，亮出花园式开放站区。
过去，北京西站北广场存在诸多视觉“堵点”，比如4处地面出入口的顶棚，它们凸起于广场地面，显得十分突兀，样式也很老旧。如今，4处遮挡式出入口顶棚拆除了，其中两处靠近广场两端的出入口封闭后，变成了既美观又嵌入休息座椅的花坛。微风拂过，花坛中绣球等各色花卉轻轻摇曳，花香四溢，还引来了蝴蝶飞舞。
记者了解到，两处出入口封闭后，前往地下停车场的旅客可通过相隔十几米远、靠近站房的出入口进出站。此外，位于广场中心位置的两处出入口拆除顶棚后，正在进行电扶梯改造维修，进一步提升旅客出行体验。
正对着车站进出口的位置，原处于中华世纪坛—北京西站景观轴线的公安岗亭挪移至广场东侧，拓宽了通行视野，北广场更加敞亮通透。
再看向北广场与莲花池东路相邻的位置，数十组大气的石材花箱上岗，与此前的木质花箱搭配防撞石球相比，在美观度、安全度上都进一步提升。记者注意到，整齐“站”成一排的花箱高低错落，这种设计也是为了避免形成视觉堵点。同时，考虑出租车落客与公交站人员集散需要，合理安排花箱间隔。
在空间梳理、景观营造之外，西站地区同步推进广场硬件设施专项翻新与标准化管护。
北广场两座约20米的高杆灯，承担广场夜间照明核心功能，因长期户外使用出现漆面起皮、基材锈蚀等问题，存在高空安全隐患。此次改造对灯杆进行基面打磨、彻底除锈，分层涂刷防锈底漆与装饰面漆，不仅提升了安全性能，银色的杆体也与广场风貌更和谐。
“此次微改造工程，新增绿地近40平方米，清理广场冗余老旧设施270余平方米，聚焦旅客通行堵点、视觉痛点，消减冗余功能性用房，最大限度释放广场公共活动区域，将核心空间交还往来旅客。”市重点站区管委会西站办副主任王洪涛介绍，下一步，北京西站地区将继续通过微改造工程优化站区环境，进一步“亮出北广场”，擦亮首都进京门户新形象。
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