最近住建部发起了支持老旧小区自主更新的举措，全国不少地区也推出一系列关于老小区家庭改造补贴事宜，这本是好事一桩，但绝大部分网友却认为，为啥不支持每个单元的业主们自主重建呢？大家众筹一下让开发商介入，原本八层的老步梯房推倒后可以建二十层或者更多，原业主只要八层房源，剩下八层往上的房作为开发商的成本同利润，这不是皆大欢喜么？
【图片源自头条图库】
为什么住建部只强调更新改造老旧小区而不是推倒重建？
举一个简单例子大家就会明白住建部的用意之一
比如，一辆多年的旧摩托车若车主的骑行需求很大，那么这辆摩托得经常性做保养同更换易损零件，若大家都换一辆新摩托车的话，那些维修店靠什么赚钱？
同理，全国的老房子时不时的维修改造这得增加多少就业，尤其是当前没多少新楼盘开工情形下得想办法给待业的农民工找点事做才是，让大家消费的前提是有收入，不然，再怎么“刺激”都等同白搭。最紧要是有文件支持的改造维修项目都会牵涉补贴相关，注意，这里面的“油水”颇丰。
在改造同推倒重建之间二选一，所有人都会选后者，但住建部却只抛出了一个必选项，怎么回事？原因很简单，时不待来。
因为老旧小区推倒重建最佳的时机已错过，目前的状况是推倒八层建八层开发商百分百亏钱，若推倒八层建二十几层开发商会亏得更多。
第一、就安置过渡期前业主部分开销不提，推倒八层建八层按照一赔一算的话开发等于白忙活不说还得亏不少钱。
第二、不管开发商在原拆除八层基础上增加多少层，这开发商投入多少便会亏多少，试问，现目前很多新楼盘小区房都没卖掉，谁来买这些环境不好的老小区？
第三、自主集资建房不需开发商参与总可以吧？
【图片源自头条图库】
看似简单，实则难上加难，仔细拆分后你会发现，其实自主集资建房这条路也行不通。
①、首先，没有文件支持之外，业主自主集资建房谁牵头谁管理谁监督？管理必牵涉到工资，项目进行阶段同结束时得将账目公示之外，若项目进展期间的安全事故算哪个的？可能有的朋友还不了解，虽然每个大型建设项目的安全事故责任保险是法定强制性（包括拆除，不为施工工人买安全保险不具备施工资质，工伤、安责同团体意外险合计按照总造价的百分之十以内），不过发包方都会为其预设一部分造价外的安全事故赔偿预算给到劳务公司（按照项目大小几百万至千万不等）。
因此，安全事故赔偿通常会纳入工程概算中的“安全文明施工措施费”或通过投保安全生产责任险来落实，投了保的则以保险公司赔偿不足令事故家属满意后由劳务公司负责托底。
不过项目出现一些重大事故业内通常都不会报保险（不会让事情曝光），惯用的做法是出钱快速私下解决，除非事故超出承受范围，一旦报保险就意味着曝光，那么工程必然会面对被停工整改同高额罚款之外，其施工资质还会被降级。
【图片源自头条图库】
也就是说，该项目默许该预算的安全事故之内，超出范围劳务公司自己认（安全管理问题），若没发生任何重大安全事故，那么劳务公司就赚了那笔安全事故的预算。
问题来了 → 即使是有文件支持老旧小区自主集资建房，如果一些老旧小区业主自主集资建房的安全事故预算部分谁出？均摊吗？
②、大家总认为老旧小区推倒重建应该会很便宜，实际很多朋友只是算了建设成本，推倒拆除这部分并没考虑。按照普通小城市算，八层三个单元的砖混结构推倒拆除费每平米至少得八十块钱（含建渣清运在内），按3500㎡算八层三单元的砖混结构房得28万。
③、集资建房看起来很简单，旧小区推倒重建已属大型施工项目，设计图纸不可缺，施工初期这方面业内的收费通常在每㎡20-30元之间（方案+扩初+施工图合计费每㎡得35-50元），占比总造价2.0-3.0%不等。
综上：按照老旧小区十个单元算，仅施工过程为工人买保险至少得支出上百万，推倒拆除部分一百万打底，另外设计图纸方面至少还得一百万，尤其是令牵头管理者最头疼的是开工后很多事情会出乎自己的预料。
比如建筑材料供应、施工队的敲定这些都会遇到门槛，并不是自以为想用谁的材料想谁施工就能成，无形中便超出了预算。
一旦被某些干预的话，质量问题也不可控了，这样的工程大家都希望节约为主哪里会出钱去请专业会计，工地安全员、质量监理单位，材料管理员这些，七七八八加起来，可能比买现成的新楼盘商品房还贵（现在的商品房单价已是15年水平），住建部之所以没有推到重建的文件，修缮改造增加就业是其一，希望大家走出旧楼去新楼盘库存方面的考虑才是关键原因。
配资开户提示：文章来自网络，不代表本站观点。
